摘要：如果说，2022年是国内越野车市场血雨腥风的一年，那一点都不为过，自从去年坦克300问世，就已经影响到日系越野车在国内的销量了。纵观国内越野车的市场，三十万级有帕杰罗，再往上还有普拉多、途乐、陆巡等，但它们的性价比根本无法和坦克300相抗衡...
如果说，2022年是国内越野车市场血雨腥风的一年，那一点都不为过，自从去年坦克300问世，就已经影响到日系越野车在国内的销量了。
纵观国内越野车的市场，三十万级有帕杰罗，再往上还有普拉多、途乐、陆巡等，但它们的性价比根本无法和坦克300相抗衡，这场没有硝烟的战争，已愈演愈烈，这对车主朋友们来说绝对是一个好消息，市场竞争越大、越卷、消费者越能收益。
而今天这3款越野车的出现，势必又将引起一场你死我活的高端越野车之战，每款车在各自的领域内都是“王炸车型”，第一款售价超500万，第二款配1000马力加一万五的扭矩，最后一款还配6.4升V8发动机，即将已平行进口的方式引入国内，一款比一款霸气，喜欢硬派越野车的朋友千万不要错过！
第一款、2023款奔驰巴博斯G900
如果说奔驰是所有男人的梦想，那么奔驰大G就是遥不可及的奢望，而巴斯博G900则是奢望中的奢望，新车已在海外正式亮相，预计售价将维持在500万以上。
喜欢德系性能车的朋友应该都知道，巴博斯是一个改装品牌，专做奔驰系列的改装车型，将不少奔驰车型升级，极具个性化的恐怖性能车，极低的产量和高度个性化的设计，使得每一款经他改装的车型都变成了“限量版”，这款经过巴斯博调教之后的奔驰大G，外观调整很大。
整个车的气质都发生了翻天覆地的变化，狂野中增添了很多艺术气息，豪华野性之美扑面而来，这种感觉也只有劳斯莱斯和奔驰巴斯博能做到了，前脸的中网格栅比常规版大了一圈，两侧的圆形激光大灯，加入了两个发光二极管，侧面线条则更加硬朗，搭配上22寸越野轮胎和铝合金轮毂，气场更加强大。
内饰方面
经过改款后，多元素方向盘十分梦幻，仪表盘和中控显示屏相连接，用料也非常豪华，红色装饰条加熏黑处理，给人强烈的视觉冲击感，金属风中又带着一种亮晶晶的感觉，和谐中又透漏出不凡的艺术感。
动力也进行了升级，依旧搭载4.0T机械增压发动机，传动匹配9AT变速箱，最大马力从877马力升级为981马力，扭矩从850牛米升级为950牛米，同时配备了强化版的四驱系统，且零百加速也从4.4秒升级为4.3秒，可以说这款车处处都长在了我的心坎里，我太喜欢它了，但也不是我们普通人能买得起的车型，五百万起的售价，大家看看就好。
第二款、2023款悍马EV皮卡和SUV
这款车相较于巴斯博就很亲民了，海外售价为8.6万 美元到10.6万美元，约人民币57万到71万左右。
就在2021年年底，悍马EV正式在海外市场交付客户，这让多金的国内消费者眼馋不已，近日，有人在国内拍到了悍马EV在拖车上的画面，据相关人士透露，这是通用官方运到国内的，同时，也有消息称悍马EV将在国内举办预览会，看样子，这款车离引进国内不远了。
新车分为SUV版和皮卡版，外观十分霸气，整体沿用了悍马经典的硬汉设计风格，标志性多孔竖条格栅和近乎垂直的前风挡，最后在搭配上贯穿整个前脸，带有悍马标识的LED灯组，让人看完就心潮澎湃，与此同时也加入了许多新时代元素，如GMC多功能尾门、H型独特尾灯等。
而且它的轮胎也非常特别，具备独特的四轮转向功能，即我们所说的 CrabWalk“螃蟹走”模式，可以允许后轮和前轮在低速时，以相同的角度转向，实现车辆斜向移动，还配有极限越野套件，即车身底部装甲和岩石滑块组合，最后是35英寸轮胎，这个轮胎非常圆，非常符合本期视频的主题——“圆”。
内饰也非常具有科技感，配备了12.3英寸的全液晶仪表和13.4英寸的中控大屏，整体设计风格和外观非常融洽，都是方方正正的线条勾勒设计，而且它的动力非常强悍，1000马力和高达15592牛·米的惊人扭矩，最后再加上3秒破百的动力加速，自亮相起，就令无数越野车迷争相购买，在海外直接卖到断货，大家觉得这款车怎么样呢，如果引进国内你会买吗？
第三款、2023款Jeep牧马人及4xe插电式混合动力车型
新车已在海外发布，国内市场也将同步上新，引入了Earl和Reign两款新配色的牧马人，此外，Reign配色仅支持2022年10月之前订购，这款紫色涂装也是首次出现在牧马人量产车型上。
首先从外观来看，依旧是粗犷豪放的肌肉风，保留了经典的车身造型，方正大气很有辨识度
细节之处在于，全新的圆形日间行车灯和气孔式格栅，非常有设计感。
车身侧面宽大的轮眉增加了视觉比例，并且还配备了标志性的可以折叠的，软顶敞篷帐篷设计，非常符合硬派越野车的定位，开着它去旅行，无论是冲沙还是看星星，都能充分感受大自然的美好，享受阳光、沙滩、海风的气息。
内饰则变化不大，在小细节的实用性上有所升级。
最后是动力方面，提供了2.0T 4缸、3.6升V6、6.4升V8三款汽油发动机
以及一款3.0T V6柴油发动机的动力总成，售价在3万到8万美元，国内只引进了2.0T的车型和4xe插电式混合动力车型。
售价在44.99万到62.49万区间，正式以平行进口车形式引入国内销售，而6.4升V8发动机的392车型，也会通过平行进口的方式引入国内，根据进口车商信息显示，目前这款V8车型已开始进行相关测试和认证工作。
本期视频到这里就结束了，祝大家中秋节快乐，工资翻倍，逢考必过，发量蹭蹭涨~
感谢你这么优秀还喜欢看我的视频，我们下期再见~
