丰田的新“越野车”,广汽丰田bZ4X车长4690mm,配四驱可蠕行模式

时间:2022-11-19 13:02:10 | 浏览:286

说起丰田的越野车,你们第一时间想到的是谁,我相信丰田的越野车是世界闻名的,像普拉多、兰德酷路泽以及雷克萨斯LX等等,这些车型随便拿出一辆都是经典。所以丰田无论是造SUV还是造越野车,它都有得天独厚的实力,也有着强大的技术支持。但是这几年过来

说起丰田的越野车,你们第一时间想到的是谁,我相信丰田的越野车是世界闻名的,像普拉多、兰德酷路泽以及雷克萨斯LX等等,这些车型随便拿出一辆都是经典。所以丰田无论是造SUV还是造越野车,它都有得天独厚的实力,也有着强大的技术支持。但是这几年过来,在国内市场出现了一种新兴车型,那就是电动车,在电动车得到一定普及之后,很多人表示已经不喜欢燃油车,因为电动车驾驶感受好啊,并且电动车智能化配置齐全,开起来舒心,用起来开心。所以在国内市场一边倒的局势之下,丰田也开始了制造电动车的道路,而像我今天所要介绍的这款带有越野能力的SUV车型,广汽丰田bZ4X就是典型。这款车很强势,它四驱、蠕行模式要啥有啥,定位中型才19万多,对于丰田的产品序列来说,绝对是很性价比很优秀的存在。

而现在我们就先来捋一捋这款广汽丰田bZ4X,到底是一款什么样的车型,首先我们就先从定位价格上来说,这款车定价在19.98-28.78万,作为一款纯电动车型来说,这个价格真的不算高。其次它还是一款中型SUV,按照丰田的车型定价来说,中型SUV当中的汉兰达都要二十多万了,即便是RAV4荣放中配车型也需要二十万左右。所以我们结合市场电动车的价格,以及中型SUV的定价,我们就可以得出一个结论。那就是这款丰田bZ4X是很实在的,也是走的性价比的路线。其次这款车不仅仅是一辆普通的电动SUV,它更像一辆“越野车”,因为它有蠕行模式与四驱,有了这些就可以增加它的通过性,以及越野能力,因为在电动车当中很少有这种带有越野属性的车型,而且丰田还是一个越野车技术很优秀的车企,这两者相互结合,真的是一种全新的产品。

而现在我们就先从外观上来带大家简单了解一下,这款车采用的是一个封闭式的前脸,但是它的整体设计棱角分明,显得有些犀利。对于这个前脸我觉得有两点设计得很到位,第一点就是车标在前机盖上,这样子显得运动激进。其次大灯选用了矩阵化的风格,灯珠的排列显示出了高级感。

车身侧面,我们能够看到有两种颜色的点缀,双色的设计显得更时尚,其次在A柱区域以及后门板的地方,它都有一个线条拉伸,为这款车带来了一定的车身修饰感。而设计来到尾部,这款车还有贯穿式的尾灯,因为贯穿式的尾灯在丰田的车型上确实比较少见,所以这次搭载上去,会有一种比较新颖的感觉,因此对于这款车的颜值,我个人还是比较喜欢的。最后就是车身尺寸了,这款车的长宽高分别为4690/1860/1650mm,轴距为2850mm,

走进车内,内饰的设计是有一种清新脱俗的感觉,说实话,这个内饰设计不仅给到了我科技感,也给到了我一种端庄、典雅的感觉。首先悬浮式的液晶仪表很抢眼,其次中控液晶屏的尺寸也很大,最后配上旋钮式的换挡方式,真的是很符合当下国人的审美理念。至于配置上,真的是这款车的特色,这款车有行业领先的辅助驾驶能力、新增三项辅助系统(PDA世界首创)、丰田最新最全的智行安全系统,这些都是能够为你的行车安全提供保障的。其次这款车还有数字钥匙,手机能作为数字钥匙使用,非常的方便。再者为了让我们泊车更便捷,这款车还有智能泊车助手,配上SEA车门误开预警系统,实现了我们停车以及上下车开门场景下的便捷与安全。最后这款车还有对外放电功能,给我们一个应急用电保障。

最后就是动力方面了,这款车依旧有单电机与双电机两种版本,单电机的车型最大有204马力,在0—50km/h的加速能力上仅需3.8S,说到这里就不得不说电动车的动力输出强势了,因为电动车的动力输出是很直观的,它不会像燃油车一样有迟滞,只需要你的一脚电门,它就可以轻松的实现动力输出。其次这款车还有一个双电机的版本,双电机的版本带有四驱,最大有218马力,而匹配的是电动车的单速变速箱,它的0—50km/h加速为3.4S。对于动力上来说,电车有电车的优势,燃油车有燃油车的优点,但是综合来说,更多的消费者还是更喜欢电动车的驾驶感受,因为那种酣畅淋漓的动力输出,真的要比燃油车好很多。而且最重要的是电动车还很经济,每公里的花费也就几分钱,你们大家说是吧。

总的来说,时代变了,产品也需要变,对于丰田而言,它本来就是一个历史悠久,并且造车技术很优秀的车企,它旗下的车型随便拿出一辆都很有代表性。而对于今天所介绍的这款丰田bZ4X则是丰田向电动车市场下探的新车。在这款车上我们看到了很多新的东西,像e-TNGA架构下赋予的高刚性车身之外,这款车无论是外观设计还是内饰组成,都非常有代表性,我很喜欢它内饰的那种风格。而且最重要的是这款车的配置还非常高,像蠕行模式、数字钥匙等等这些,在二十万级左右的合资车型上是很难看到的,因为上一次搭载蠕行模式的车型还是丰田旗下的雷克萨斯LX,所以说这款车有着充足的性价比,真的是要啥有啥。所以对于丰田的这款全新电动车,我觉得市场的竞争力真的很大,毕竟它是融入了丰田一定越野车基因的一款智能化车型,你们说是吧。

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