户外越野发烧友三亚椰林骑士山地越野俱乐部内蒙沙漠越野车拉力赛比赛

桀骜不驯、狂野奔放是我对内蒙最好的形容词。提到内蒙，那就不得不说到阿拉善，这里是无数越野人心中的乌托邦，而阿拉善英雄会则是可以满足越野人对沙漠所有期待的地方。

“阿拉善”在蒙古语中有“五彩斑斓之地”之意，是全球唯一以沙漠为主题的世界地质公园。阿拉善历史源远流长。1980年5月成立阿拉善盟，位于内蒙古自治区盟。“苍天般的阿拉善”是对它最好的形容，辽阔而神奇。

塞外的风光格外美丽，“大漠孤烟直，长河落日圆”这样的独特的风景正是越野人可以看到的，随着阿拉善英雄会的如约而至，作为越野的盛宴，越野车必不可少，那我们就来盘点三款常见的硬派越野车型。

首当其冲的一定是Jeep牧马人，牧马人作为一款历史悠久的硬派越野车，从发布至今一直秉承着越野至上的理念，是一款专为越野而生的车型。Jeep牧马人拥有撒哈拉Sahara和卢比肯Robicon两款车型，每款车都提供双门版与四门版。

两款车型都拥有相当强悍的越野性能，但卢比肯相对于萨拉拥有更强的减震系统、更高的底盘强度以及更强悍的四驱系统。动力上，牧马人全系搭载2.0T涡轮增加发动机拥有266Ps的最大功率以及400N·m的最大扭矩，与之匹配的是一台来自采埃孚的8AT自动变速箱，越野完全够用。

第二款是丰田FJ酷路泽（下文简称FJ），FJ作为丰田家族最具代表性的硬派越野车型，设计之初就是为了极限越野，并相承了前辈FJ40的精神特质，刚硬有力、粗旷不羁、经久耐用及简约大气。

车身上，FJ采用梯形大梁、前双叉臂式独立悬架、后整体桥加四连杆形式的非独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性与车身刚性。动力方面，FJ采用4.0L V6发动机，最大功率为200千瓦，峰值扭矩达到380牛米，与匹配的是一台5速自动变速器。

最后一款是福特F-150猛禽，猛禽作为为数不多可以越野的皮卡车型。它是一台可以征服崎岖地形的“万能机器”，并且还可以拥有超强的装载能力，既可以越野，还可以成为后勤保障车辆。

动力方面，猛禽搭载一台3.5T涡轮增压 V6 发动机，拥有381匹的最大功率，和672N·m的最大扭矩。此外，该车型原厂配备FOX避震，即使不在后市场改装，也可以穿越大部分艰险的路段。

总体来讲，这三款车作为当下最热门的越野穿越车型，不论是在性能、还是产品力来说，都是非常优秀。同时，这些车型不论是在4s店还是平行进口市场，都可以轻易的买到。并且，后市场对于这些车型的越野改装方案也相当成熟。开上车，带着梦想，追寻远方吧。