摘要：桀骜不驯、狂野奔放是我对内蒙最好的形容词。提到内蒙，那就不得不说到阿拉善，这里是无数越野人心中的乌托邦，而阿拉善英雄会则是可以满足越野人对沙漠所有期待的地方。“阿拉善”在蒙古语中有“五彩斑斓之地”之意，是全球唯一以沙漠为主题的世界地质公园。...
桀骜不驯、狂野奔放是我对内蒙最好的形容词。提到内蒙，那就不得不说到阿拉善，这里是无数越野人心中的乌托邦，而阿拉善英雄会则是可以满足越野人对沙漠所有期待的地方。
“阿拉善”在蒙古语中有“五彩斑斓之地”之意，是全球唯一以沙漠为主题的世界地质公园。阿拉善历史源远流长。1980年5月成立阿拉善盟，位于内蒙古自治区盟。“苍天般的阿拉善”是对它最好的形容，辽阔而神奇。
塞外的风光格外美丽，“大漠孤烟直，长河落日圆”这样的独特的风景正是越野人可以看到的，随着阿拉善英雄会的如约而至，作为越野的盛宴，越野车必不可少，那我们就来盘点三款常见的硬派越野车型。
首当其冲的一定是Jeep牧马人，牧马人作为一款历史悠久的硬派越野车，从发布至今一直秉承着越野至上的理念，是一款专为越野而生的车型。Jeep牧马人拥有撒哈拉Sahara和卢比肯Robicon两款车型，每款车都提供双门版与四门版。
两款车型都拥有相当强悍的越野性能，但卢比肯相对于萨拉拥有更强的减震系统、更高的底盘强度以及更强悍的四驱系统。动力上，牧马人全系搭载2.0T涡轮增加发动机拥有266Ps的最大功率以及400N·m的最大扭矩，与之匹配的是一台来自采埃孚的8AT自动变速箱，越野完全够用。
第二款是丰田FJ酷路泽（下文简称FJ），FJ作为丰田家族最具代表性的硬派越野车型，设计之初就是为了极限越野，并相承了前辈FJ40的精神特质，刚硬有力、粗旷不羁、经久耐用及简约大气。
车身上，FJ采用梯形大梁、前双叉臂式独立悬架、后整体桥加四连杆形式的非独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性与车身刚性。动力方面，FJ采用4.0L V6发动机，最大功率为200千瓦，峰值扭矩达到380牛米，与匹配的是一台5速自动变速器。
最后一款是福特F-150猛禽，猛禽作为为数不多可以越野的皮卡车型。它是一台可以征服崎岖地形的“万能机器”，并且还可以拥有超强的装载能力，既可以越野，还可以成为后勤保障车辆。
动力方面，猛禽搭载一台3.5T涡轮增压 V6 发动机，拥有381匹的最大功率，和672N·m的最大扭矩。此外，该车型原厂配备FOX避震，即使不在后市场改装，也可以穿越大部分艰险的路段。
总体来讲，这三款车作为当下最热门的越野穿越车型，不论是在性能、还是产品力来说，都是非常优秀。同时，这些车型不论是在4s店还是平行进口市场，都可以轻易的买到。并且，后市场对于这些车型的越野改装方案也相当成熟。开上车，带着梦想，追寻远方吧。
