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文：懂车帝原创 涛哥i汽车

[懂车帝原创 产品] 在刚刚过去的上海国际车展，我们见到了上百款新车，车展现场可谓热闹非凡，众多厂家都使出自己的全力推出各种新车型新技术，在全国人民的通力奋战下，疫情对于我们来说越来越远，中国市场成了当今世界经济复苏的强力引擎，而对于各大汽车生产厂家来说，拿下中国汽车市场无疑将为疫情时的损失降低到最小程度。所以，各大品牌将在今年展开激烈竞争，即便是在硬派越野车这个细分领域，众多明星产品也将于今年下饺子般轮番上市。所以，今天就为大家盘点，最值得期待的几款硬派越野车。

一．新款丰田兰德酷路泽LC300

新一代兰德酷路泽的底盘编号为LC300，作为一次彻头彻尾的换代，其将基于TNGA平台打造。需要注意的是，由于排放法规的限制问题，入门的4.0 V6版本引入中国的难度颇高，海外媒体表示新车或将于8月全球首发，未来可能直接在中国销售3.5 V6双涡轮增压发动机版本。

根据目前收集到的照片来看，日版车型的中网采用了层次感更丰富的横向镀铬装饰，除此之外，全新的大灯组造型相比老款更为精炼，内部采用三颗并列排布的LED光源，下方还有"L"型的日间行车灯带。

新车侧面C柱与D柱之间侧窗下沿走向更加上翘，并非现款车型的平直造型。除此之外，新车高耸的引擎盖造型也算是侧面的一大亮点，看起来肌肉感十足。

内饰部分的谍照此前已经曝光，新车会搭载12英寸中控屏幕，并且中控台依然设计有较多的物理实体按键，具体配置包括双区自动空调、方向盘加热、座椅加热/通风、手机无线充电、语音控制、地形选择系统等。此外，新车还对空调出风口位置进行调整，换装了全新风格的三辐式方向盘。

动力方面，新车将提供两款汽油发动机，一款是沿用代号1GR-FE的4.0升V6发动机，另一款则是全新的3.5升V6涡轮增压发动机。比较可惜的是，目前具体动力参数并没有消息透露。此外，新车未来还将推出混动版车型。

此前，由一汽丰田国产的2016款兰德酷路泽提供4.0升（V6）/4.6升（V8）两种动力系统，市场指导价格为77.10万-119.40万元。如今全新一代兰德酷路泽取消V8动力车型，并以进口身份引入国内市场，我们猜测其起售价格很可能在80万元左右。

二．坦克700

坦克700是今年上海车展坦克品牌独立以后亮相的首款旗舰级越野车，其机甲风格与坦克800的豪华风格有明显区别。新车为一款中大型硬派越野车，其未来上市后的定位将高于哈弗H9，或将与合资中大型SUV直接竞争。

坦克700外观硬朗，车身遍布几何图形，形成了鲜明的机甲风格。外观部分，坦克700采用了个性化十足的双圆形头灯组，搭配梯形上、下双进气格栅，车侧线条也十分硬朗，延续了家族风格。

相比于外观，内饰设计则更加惊艳。坦克700采用了尺寸巨大的中央显示屏，下方还增加了超豪华车型常见的中央时钟。挡把区域除配备新颖的换挡杆外，大面积的翻毛皮覆盖尽显奢华。新车还将采用三辐炮筒式仪表盘，方向盘的造型和材质也都尽显档次感。我们还能看到，诸如蠕行模式、坦克掉头、四驱模式切换等功能都不会缺席。

动力方面，提供2.0T四缸和3.0T V6两种排量的发动机选择，匹配国内首款自主研发的纵置9AT变速器，涵盖燃油、PHEV、HEV三种动力形式。其中，2.0T+9AT动力总成的最大功率、扭矩分别为180千瓦和380牛·米；3.0T V6发动机+9AT车型的最大功率260千瓦，最大扭矩500牛·米，发动机热效率达到38%。配合P2的混动系统之后，总功率达到380千瓦，总扭矩高达750牛·米，可提供强劲的越野动力性能。

价格方面，以坦克300约20万元的价格区间为基础，我们推测，入门动力版坦克700的起售价约22万元，而3.0T动力版本车型有望突破25万元，顶配车型售价有望突破30万元。

二．福特Bronco烈马

目前已在北美市场销售的福特Bronco有望于今年下半年引入中国，中国网友给这款车起了个非常有范的名字——“烈马”。 从北美在售的烈马来看，新车提供了非常丰富的越野选装包，车主可以根据自己的需求自行选择，可玩性极高。

外观方面，烈马继承了部分家族的经典设计元素，包括整体方正的造型，竖直的车头切面，圆形的头灯组，经典的车头“Bronco”徽标横向布置在车头黑色网状格栅上。两门和四门版烈马均配有无框车门，车门拆卸更加方便。

两门和四门版烈马基于高强度钢框架硬派非承载底盘打造，同级最大的前后悬挂行程均比最接近的竞品多出17%。其拥有最大可达294毫米的离地间隙、最大29度的纵向通过角和37.2度离去角、最深可达850毫米的涉水深度等“强悍”的越野参数，足以帮助车主应对最恶劣的环境。

内饰延续Bronco家族特色，新车的仪表和控制面板均为能够经受越野考验的硬派材质，并拥有了与时俱进的多功能彩色液晶仪表盘。在中控台上方还有专门的区域有着用来安装电子设备支架，并带有独立的12V接口，可用来放置相机、导航设备、手机或是其他户外设备。

动力方面，两门和四门版Bronco标配2.3升EcoBoost涡轮增压发动机，拥有270马力最大功率以及420牛·米最大扭矩。也可选择最大功率310马力和峰值扭曲542牛·米的2.7升EcoBoost V6双涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的是7速（6个行驶挡+1个专用攀爬挡）手动变速箱和SelectShift®10速自动变速箱。

价格方面，先期或以进口方式在国内销售，官方可能直接引入越野能力最强悍的版本，其售价有望突破50万，未来上市后，或与Jeep 牧马人产生正面竞争，另外，笔者从平行进口车商处了解到，他们已有意以平行进口的方式小批量引入部分车型试水，先期的定价可能超过70万。

以上便是今年我认为最值得期待的三款重磅越野车，其中有市场老将，也有越野新秀，对于这三款车，你有什么看法，欢迎在评论区留言讨论。