摘要：城市是秩序的象征，人类构筑起城市获得一个安稳的空间，但是人性具有两面性，在秩序与安定中待久之后又会渴望无序与刺激，想要去野外放纵去收获刺激。在城市中有城市车型，而在野外也有专门的车型，也就是越野车。越野车既是工具也是伙伴，喜欢越野的人对于那...
城市是秩序的象征，人类构筑起城市获得一个安稳的空间，但是人性具有两面性，在秩序与安定中待久之后又会渴望无序与刺激，想要去野外放纵去收获刺激。在城市中有城市车型，而在野外也有专门的车型，也就是越野车。越野车既是工具也是伙伴，喜欢越野的人对于那些实力超强的越野车的喜爱也是超强的。今天我就来为大家盘点三款在越野界久负盛名的车型。
第一款：奔驰G级
指导价：142.98-189.88万元
奔驰大G已经逐渐变成了豪华与有钱的象征，在路上看到这台车的时候人们普遍会认为车主很有钱，但是不会联想到这台车的车主是一个喜欢越野的人，而市面上99%的大G应该也没有去过山路泥沙地去越过野。与其说这是谁一台硬派越野车逐渐在变得豪华，不如说是一台豪华的车为了让车主感受到越野的情趣而变得硬派。
从外观和内饰中的设计就能看出这台车已经不是一台工具车了，很多为了越野服务的部件因为设计上的原因也消失不见了，但是这并不妨碍这台车还拥有非常强的越野性能，以及三把锁的越野核心部件。
原本的大G都是4.0T双涡轮增压的8缸版本，而现在为了满足排放法规而推出了2.0T的四缸版本。目前大G使用4.0T发动机的G500版车型的马力能达421匹，而使用2.0T的G350动力最大为258匹，动力参数下降了足足4成，而价格随之下降，也算是降低了这台车的入手门槛。
第二款：路虎卫士
指导价：77.80-95.80万元
路虎卫士在今年完成了时隔多年的换代，这次的换代让非常多的人惊讶，因为新的外观与过去的卫士基本上没有相似之处，这让很多路虎卫士的老情怀粉非常失望，但从实用性的角度来说吗，这样的设计并没有什么不妥之处，厂家介绍说现在设计的强度比一般的非承载式车身的10倍，完全没有必要只为了情怀而保留原本的设计。
内饰部分显得非常朴素，没有一些豪华车型上非常丰富的材料使用，也没有很多工具上那样让人眼花缭乱的按键设计，智能化介入的成分非常大。同时内饰还使用了裸露车体钢板的设计，为了展现出这台车野性的一面。
卫士的动力来自一台3.0T的机械+涡轮双增压的发动机，最大功率有400匹，这样强劲的动力在越野中非常趁手。因为这台车的智能化程度非常高，这让越野变得非常轻松。按照路虎的习惯车上只有两把锁，但是实力不会比三把锁的硬派越野车差。
第三款：JEEP牧马人
指导价：42.99-55.99万元
提到JEEP的硬派越野车，很多人常常会提到大切诺基，但其实最硬派的车型还是牧马人。虽然牧马人的价格是三款车型中最亲民的，但是这一点都不影响这台车在车迷心目中的地位。
牧马人也经过了一次改款，将车标移到了车辆的侧面，外观设计还是非常经典的非承载式车身的造型，同时轮眉高高翘起，这才是经常会去恶劣路况的车该有的样子。内饰方面的设计则就像是我之前所说的，中控台上全是让人眼花缭乱的按键，偏实用的样貌能够激发男人对于机械的热血。
牧马人的动力来自一台2.0T双涡轮增压发动机，最大功率为266匹，虽然动力没有前面提到的卫士强，但关键是这台车的整备质量也比卫士轻很多，就越野的极限来看并不会差多少。
总的来说，越野车还是非常讲究一个名气的，这三款车型都是成名已久的车型，像是路虎的卫士到现在也有近百年的历史传承了，很多车主开的不仅是工具，还是伙伴更是越野文化。
