摘要：今天我们来说点不一样的，越野车大家都司空见惯，但军用越野车相信各位都很陌生吧，它们只为部队服务，很少出现在大众视野，但各个性能不俗随便来一辆都能秒杀牧马人、普拉多、猛禽等热门越野车，今天就让我们看看全球各式各样的军用越野车。美国：ULV这辆...
今天我们来说点不一样的，越野车大家都司空见惯，但军用越野车相信各位都很陌生吧，它们只为部队服务，很少出现在大众视野，但各个性能不俗随便来一辆都能秒杀牧马人、普拉多、猛禽等热门越野车，今天就让我们看看全球各式各样的军用越野车。
美国：ULV
这辆ULV军用卡车是在悍马退役以后被研发的，近年来新增了一套混合动力系统，车身采用高强度钢材和复合材料打造，反装甲系统能抵御常规武器的设计，浮动式底盘能吸收爆炸，实现无传动轴设计，车身底盘更加坚硬，能抵御小型导弹的冲击。
英国：路虎
1948年路虎开始为部队研发军用越野车，采用大量铝合金材料打造，在使用寿命内不会因为故障需要维修，分为长轴距版和短轴距版，以及软顶和硬顶两种选择，一般运用火力支援车、指挥情报运载车。
德国：大众、奔驰
从第二次世界大战开始，大众就为德军研发越野车，由于性能并不算特别出色，1945年就停产了，之后由奔驰负责研发，我们熟知的奔驰G系就是其中之一，不过军用版本加入了防弹、防爆等功能，要比民用版强大很多。
法国：标致
标致P4是市面上大家比较熟知的一款军用越野车，从1943年开始，美国就接下了为法军提供车辆的订单，在很长一段时间内法国都装备的是Haflinger越野车，和美国的M274是一款车型，之后由标致等车企开始提供，P4就是一辆标致版的奔驰G系，除了发动机以外其余的都是奔驰的。
俄罗斯：GAZ
俄罗斯这款GAZ服役时间已经超过六十年，特点就是轮距比较窄，额定载人8名，左前部有一个很小的驾驶室，右部是发动机室，尾部是载货平台，可以用于小型货物运输，质量相当过硬，拥有两个超大号的油箱，续航能力惊人。
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