摘要：在我们的传统印象里，硬派越野车似乎总是奔驰G级、路虎卫士、与陆地巡洋舰等高端车型，虽然男人们对硬派越野车有着天生的痴迷，但并不是每个人都能享受得起那些高端车型的，动辄百万的价格总是心中的痛。不过好在现在市面上也有一些价格不高但性能依然出色的...
在我们的传统印象里，硬派越野车似乎总是奔驰G级、路虎卫士、与陆地巡洋舰等高端车型，虽然男人们对硬派越野车有着天生的痴迷，但并不是每个人都能享受得起那些高端车型的，动辄百万的价格总是心中的痛。不过好在现在市面上也有一些价格不高但性能依然出色的硬派越野车，二三十万元的价格温和了许多。今天就推荐三款市面上关注度较高的硬派越野车。
广汽三菱帕杰罗劲畅
其实劲畅这个产品线由来已久了，最早要追溯到2003年的帕杰罗速跑，而后是2008年更名为帕杰罗劲畅也就是第二代的速跑，现在我们就迎来了第三代帕杰罗劲畅。从外形上来看，新款帕杰罗劲畅的外观更加年轻了、更加激进了，前脸采用了三菱最新的家族式前脸，显得非常具有攻击力。X造型的进气格栅与大面积的镀铬饰条相得益彰，而且整体的视觉重心偏高，更能给人高大上的感觉，这也是所有硬派越野车的精髓。在内饰方面，上一代的劲畅广为人所诟病，就是因为那简陋的内饰实在配不上它的价格。不过2016款劲畅的内饰提升了不少，黑色和银色的色调搭配显得高档感更强。在动力方面，全新帕杰罗劲畅将搭载一台2.4T的柴油发动机，但是考虑到国内对于柴油发动机的种种限制，我们认为此款发动机引入国产的可能性并不大，届时或许会用2.4L汽油发动机代替。
编辑点评：2016款帕杰罗劲畅的外观非常霸气，前脸非常漂亮，但相比之下车尾的造型就显得有点怪异了，长长的竖条尾灯几乎贯穿了整个车尾，形状也让人捉摸不透。但总体上来说从外观到内饰都有长足的进步，三菱的看家本领超选四驱也将出现在这款车型中，两驱、四驱、高速四驱、低速四驱基本可以应付所有能够遇见的路况了。
江铃五十铃MUX
很多人对于五十铃的印象还停留在轻型商用卡车上，但五十铃新款MUX让我们眼前一亮。与其他高性价比的硬派越野车相比，MUX的造型似乎不是那么讨喜，但性能却毫不含糊。MUX采用了分时四驱结构，前后轴为开放式差速器，有后驱(2H)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)三种四驱模式，其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍，让车辆获得更强大的攀爬与脱困能力。5座版车型仍旧搭载2.5T和3.0T两款柴油发动机，柴油机在油耗及扭矩方面的优势明显，但噪音及振动大的劣势也有目共睹。
编辑点评：五十铃MUX作为一款硬派越野车，该有的配置基本上都有，野外环境的脱困能力不错，稳定性也令人满意。并且该车的内部空间也比较充裕，功能配备也更像是一款用于全家出游的车子，人文关怀还是蛮到位的。柴油引擎省油、低转扭力强是优点，但在一些城市尤其是北上广等地区是严格限制柴油车的，购买之前应该多多了解当地的交通法规。
江铃福特撼路者
福特的硬派越野车近几年来在国内都没什么动静，直到撼路者的出现。非承载式车身结构，由福特在澳大利亚墨尔本的亚太团队设计打造。对于喜爱在野外撒欢的车友而言，又多了一个靠谱的选择。福特撼路者的外观非常霸气，车身高度达到了1836mm，弯曲去年就是一个大块头。轴距方面与锐界保持一致，为2850mm，宽度则窄了一点，为1862mm，不过对于这样一款用来撒欢儿的车来说，1862mm的宽度也说得过去。福特把现阶段所拥有的高科技配置都给它装配上了，比如ACC自适应巡航、并线辅助提示、车道保持、碰撞预警、自动泊车、全景天窗、三区自动空调、自动氙气大灯、电动尾门、SYNC 2多媒体系统等等。撼路者还搭载了两套动力组合供消费者选择，2.2T的柴油发动机加上6挡手动变速箱，还有一套2.0T汽油发动机匹配6速手自一体变速箱的组合。
编辑点评：福特撼路者的外观属于典型的美式大块头，高大威猛的造型在城市里开起来绝对是一览众山小。不同于传统的越野车型，福特撼路者在强调其出色越野能力的同时，在内饰的设计和配置方面也兼顾到了家庭用户，跟上面说到的五十铃MUX一样，可以看做一款适合全家周末出游的车子。
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