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为了沙场梦,4万元钱买硬派越野车——北汽勇士,值不值

时间:2022-11-19 21:05:25 | 浏览:596

哈喽,大家好!又和大家见面了!我是检车家帅气的小高高,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测技师,更是一名问题车的劝退师。 说起硬派越野,大家首先想到的或许会是悍马,丰田霸道、JEEP牧马人、奔驰大G等耳熟能详的车型,

哈喽,大家好!又和大家见面了!我是检车家帅气的小高高,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测技师,更是一名问题车的劝退师。

说起硬派越野,大家首先想到的或许会是悍马,丰田霸道、JEEP牧马人、奔驰大G等耳熟能详的车型,但如果要说到北汽勇士这款硬派越野,相信知道这款车的就少之又少了。今天找我检测的客户是个刚退伍三四个月的20岁左右小哥,他说自己在部队的时候就很羡慕坐在军版勇士指挥车里的乘员,总梦想着自己能有一天也可以开着这个车驰骋疆场。退役了驰骋疆场这个愿望是没法实现了,但是开着勇士去野外撒撒野还是能做到的。一拿到退役的费用,就多方打探找到了今天的检测车。他虽然喜欢车,但是对车不熟,所以委托我帮他把把关。

首先要承认这是一款外形彪悍的车,棱角分明的造型几乎不怎么修饰。其实这样的设计作为民用车也不是不可取,例如吉普牧马人就是比较成功的例子。而且勇士的外形还真的有点像吉普系列,尤其是前格栅的设计明显带有吉普家族元素。

这款车的轴距为2600毫米,属于紧凑级家用车的水平,作为越野车来说它的轴距不能太长,否则越野性能会有所下降。毕竟通过性才是它追求的首要指标。

车身上到处可以看见这种裸露的螺丝钉,令人感觉这辆车好像毫无“款式设计”可言。毕竟它原先是作为军用车设计的,没人会太过在意外观上的修饰。况且这种设计方便拆装汽车顶棚,坏处就是裸露的螺丝全都会生锈影响美观。

车辆名称:2008款 3.0T 五门四驱柴油版;生产日期:2010年;行驶里程:13万km;卖家报价:3.8万;这个价格比市场价略低。检测地点:云南·昆明

首先最明显的就是大灯的网罩少了一个,仔细看的话这个大灯是经过改装的加装了透镜改成了疝气大灯,估计这是为野外露营或者夜间行车时增加照明度做的改装。

车身多处部位生锈严重,一般车铁皮生锈是由于表面防锈层破损后生锈。这个车它是由内而外开始生锈,明显这是防腐蚀没有处理好的缘故,国产车在这方面还得下功夫啊。

车身有多处剐蹭,左后翼子板处有较严重的钣金痕迹应该是发生过碰撞,右侧一整面都有喷漆痕迹,可能是比较大的剐蹭造成的。

这个车还有天窗,但是可能因为漏水被封住了。不过这个车整个顶棚都是可以拆卸的所以这个天窗要不要也就无所谓了。

这款车是3.0T的柴油版本,相较于2.7L的汽油版本来说扭矩更大,对于越野车来说扭矩非常重要。这种车想都不用想,肯定耗油,但优点是喝柴油,柴油的价格相对便宜,如果真要开这车,油钱这笔账得好好合计合计。

和绝大多数柴油发动机一样渗油是避免不了的。这个车的线路改装不少而且比较乱,存在着不少隐患,需要留意。 这样改线路,不是老司机还真得多留意,跑着跑着自燃起来可不是闹着玩的。

电瓶寿命没有问题,说明原车主一直用着这个车呢,而且这车新换的刹车油无须担心,防冻液的冰点也足够应付这边的冬天。

随后检查驾驶舱,内饰风格怎么说呢,所有在家用轿车上能看见的先进科技在这都找不到踪影,只提供了一些最基础的功能。车主自行改装了中控大屏,唯一一个有点技术含量的行车电脑显示器还坏了。

内饰的做工基本上可以和拖拉机相媲美,各个功能都是以实用性为前提。不过它有一个电瓶电压表这一点一般车没有。

这辆车的目前表显里程为13万公里。座椅也被改装过。驾驶室内部粗壮的防滚架可以为你在越野的时候增加不少信心。大家应该也注意到了这车有两个油表也就是说它有两个油箱,加满了总油量在100L左右,开着它长途跋涉还是很踏实的。

一台硬派的越野车最重要的就是底盘。这台车的底盘悬架绝对是符合条件,改装了加高弹簧和减震器。底盘强度肯定没什么问题,这么改动足以说明原车主也是一位铁杆的越野发烧友。

因为这车的底盘高,不用专门上架看底盘,而且这个车比较沉一般的举升机还不太容易举起来。所以我趴下去就能看清楚底盘的状况。从这里可以看出这个钢板架向内侧变形,和刚才检查出的左后翼子板事故应该是同时发生的,撞到左后导致变形。

看完底盘,就去路试了。这台车开起来就像一台货车,在车里咣当咣当这通左右摇摆,给我的感觉就是动力没问题,但是开起来真的不舒服,需要做好两点:一是紧踩油门,二是紧紧的把住方向盘。车存在跑偏的情况而且转向系统还有旷量如果购入需要好好检查维护一下。

至此检测基本就结束了。客户小哥问我车况如何,我详细的把车况以及后期需要整备的的地方告知他,他看上去还是有点懵,问我这车到底能不能买?我一愣,反问他你在部队是什么兵种?他说我是炊事班的。这回轮到我懵了,缓了缓我说那我个人还是不太建议你买。为什么?这车在市区开不太合适,油耗大不说,而且这车各项功能都有所欠缺,你后期开出门会遇到很多麻烦。如果你玩越野,那得对车性很熟而且还得有很强的动手能力,为后期使用成本和驾驶安全考虑我建议你暂时先缓一缓购再买这种车辆,等过几年了对车性熟一些,经济实力强一些再考虑。

客户小哥有些犹豫,说我真的喜欢,不买的话我感觉会错过这种冲动的激情,将来我肯定会有遗憾的。其实人生本是就是存在遗憾的,没有遗憾的人生肯定是不完整的。我说这样,你可以先回家把我说的情况如实告诉你父母,看看他们怎么说,听取一下他们的意见。他们肯定对你更加了解也更加站在你的角度替你着想,所以他们给出的建议更适合你。客户小哥想了想也就同意按我说的去做了。

只是客户小哥告诉卖家要回家和父母商量一下的时候,卖家一听,啥话没有关门就一脚油扬长而去了,我隐约感受到了卖家对我投过来的目光里充满了杀气!我估计卖家弄死我的心都有了~其实他也不用把责任归结到我身上,二手车本身就是看缘分。今天的这台车卖给这样的年轻小伙子对小伙子而言确实没那么合适,我觉得勇士这款车也是款情怀车,我相信一定会有下一位勇士的车迷会收入此车,至于是谁收什么时候收,那就看机缘了~

两三天后,小哥微信告诉我,在父母的劝说下他放弃这辆车了,他决定先找个汽车修理厂干几年,等自己掌握了一定技能后再去实现自己的理想。听到他能这么去做,我也很为他高兴。作为一个修了6年车的过来人,在汽修厂干活有多么的苦逼,我心里比谁都清楚。但是没有那几年的艰苦磨炼,也不会有我今天在检车家和一群志同道合的小伙伴一起来为大家揭露隐藏在二手车市场里的种种黑幕。虽然客户小哥放弃了眼前这辆车,但是并没有放弃梦想,而是一步步的朝着信念前进。在此祝愿这位小哥能早日实现自己的目标。目前这款车的市场价大概在4万左右,如果你是越野爱好者会购买这样一台霸气的越野车去撒野吗?

好了,各位老板今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测师小高高,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!

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