摘要：说起专业越野车的汽车品牌，相信大多数人都不怎么熟悉，其实俄罗斯在汽车制造领域，一直都不是很出彩，所以国内也鲜少能够看到俄罗斯的车型。而今天大咖要说的这款车则是来自俄罗斯的一款超级越野车，可以说完全颠覆大家以往对于俄罗斯汽车的认知，这款车外形...
说起专业越野车的汽车品牌，相信大多数人都不怎么熟悉，其实俄罗斯在汽车制造领域，一直都不是很出彩，所以国内也鲜少能够看到俄罗斯的车型。
而今天大咖要说的这款车则是来自俄罗斯的一款超级越野车，可以说完全颠覆大家以往对于俄罗斯汽车的认知，这款车外形非常的霸气，如同怪兽一样惊人。同时动力表现也非常牛气，越野如同平地行进。在这款车面前，奔驰大G也只是小儿科而已，这款车就是俄罗斯萨满8x8全地形越野车，这款车型可以说是非常的暴躁。
从外形方面来说，整体的设计感并不是最吸引人的，而是其庞大的身躯，给人一种压迫感，如同坦克车一样的霸气威武。这款车没有什么线条感可言，因为整体的造型来说我们已经看到了这款车强烈的冲击力。
前脸整体的感觉比较的简单，前脸中网的面积并不算大，保险杠和大灯连接在一起，大灯的造型却是比较小巧，如此庞大的身躯，车头却如此另类，形成了一种反差感。尾部四四方方的造型简单细腻，金属质感明显。
侧面看过去，能够发现这款车每边拥有4个车轮，两边加起来就是8个车轮，整个的暴躁车身都被这几个大轮胎给撑起来了。
在内饰方面，这款车的驾驶舱也颠覆了我们以往的认知，无论是看上去，还是摸上去都能感觉到非常廉价。
不过整体感觉好像是飞机的驾驶舱一样的独特且霸气，在这样的车型里面操控，那种感觉绝对是无与伦比的。当然想操控起来也并不轻松。
我们看一下底盘，密封完整，前2桥可以转弯。后桥也可以转弯，这么转，减少转弯半径。还可以斜行。8轮4轴同方向转弯。底盘构建于巨大的大梁上。设置了两个油箱，8个带转向的独立a臂，车中心是分动箱。发动机后面变速箱，整体结构严谨。
在过急弯时，后面四个轮子可以和前轮转向相反，进而减小拐弯半径；也可以转向相同角度，达到简单粗暴的螃蟹模式。此外，轮胎胎压还可以控制自如，也就是说轮胎可以自动充气放气。
该车还采用了来自依维柯厢式货车的那台3.0升四缸涡轮增压柴油发动机，与之匹配的是一台六速手动变速箱，最高速度可以达到80km/h，百公里油耗达到25L。
同时这款车不只是在外观方面暴躁而已，其越野能力也极为彪悍，各种地形都能够轻松驾驭。当然除了在陆地能够正常地穿行之外，它还能附加一个螺旋桨让它穿过河流和湖泊。虽然速度只能达到6km/h的速度，但也算是一台水陆两用的超级越野车型。
这时候就有车主觉得这车的价格应该一点都不低，其实在俄罗斯，萨满比奔驰AMG G级等越野车要便宜很多，但想要在国内买到的可能性几乎是零！
