摘要：日前，北美知名越野展览盛会Overland Expo Pacific Northwest正式拉开帷幕，通用汽车旗下GMC品牌带来了Sierra 1500 AT4X的特制版本——AEV越野装甲版，以展示该平台的灵活性，以及通用向福特猛禽、Ra...
日前，北美知名越野展览盛会Overland Expo Pacific Northwest正式拉开帷幕，通用汽车旗下GMC品牌带来了Sierra 1500 AT4X的特制版本——AEV越野装甲版，以展示该平台的灵活性，以及通用向福特猛禽、Ram TRX发起挑战的决心。AEV（Armored Engineer Vehicle）即装甲工程车，是伴随机械化装甲部队对其进行后勤保障的配套车辆，拥有强大的全地形通过能力和生存能力，AEV改装是以此为基础理念诞生的极端改装方案。
GMC Sierra 1500 AT4X越野装甲版采用了全套AEV改装套件，包含3mm特质钢结构冲压前后保险杠、绞盘、五段式底盘护板、18英寸AEV Salta轮毂、33英寸固特异MT胎、侧裙护板、耐磨防爆喷漆，被称作有史以来越野能力最强的原厂版Sierra 1500。
外观方面，GMC Sierra更换了前格栅样式以适应全新保险杠和大尺寸轮胎，新式外观不仅使得整车看起来更具侵略性，同时也极大提高了越野能力。全新保险杠加持下，Sierra AT4X AEV的接近角由25.4°提升至32.5°，离去角由23°提升至23.4°，纵向通过角由22.7°提升至23°，离地间隙由274mm升高至284mm。五块底盘护板用于保护前桥、转向机、分动箱、油箱和后桥差速器，均由热冲压硼钢材料打造而成，强度是同等冷冲压钢材部件的3.5倍。Sierra 1500 AT4X AEV版轮胎为33英寸牧马人固特异Territory MT胎，18英寸AEV Salta轮毂为防脱圈、防剐蹭设计，采用超强刚性与轻量化铝合金材质打造。
内饰配置方面，AEV版同样秉持高规格打造，采用了高档黑曜石内饰配色，于头枕和脚垫等为位置增加了AEV品牌特殊标识。配置上拥有天窗、平视显示器、12扬声器Bose音响系统、15英寸多色平视显示器、16向电动前排座椅、前碰撞预警、自动紧急制动、车道预警，盲区检测预警、智能大灯、超载警告等诸多配置，GMC经典多段式尾门也不会缺席。
动力方面，AEV版搭载原厂6.2L V8发动机，匹配10AT变速箱，最大功率309kW，峰值扭矩624N·m，采用了猫背式MagnaFlow排气系统。AT4X版本的其他优势也得以保留，拥有多重DSSV滑阀阻尼器和越野调教弹簧，相比普通AT4版本悬挂行程增加了25-50毫米，配备了前后电控差速锁、底盘护板，还应用了越野单踏板驾驶模式。
