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身份与地位的象征,自信的泉源,试驾百万级别的座驾—路虎揽胜

2023-05-06 17:23:32 307

摘要:正如大家所见,我们今天的试驾车是这台可以说是所有男人的梦想,英国女王的专属座驾——大揽胜。竞争对手少之又少虽然说能开上这种百万级别的豪车是一种很不错的体验,但当我看到这辆试驾车的时候却挺头疼的,你要是说像我们普通人能够接触到的普通家用车的话...

正如大家所见,我们今天的试驾车是这台可以说是所有男人的梦想,英国女王的专属座驾——大揽胜。

竞争对手少之又少

虽然说能开上这种百万级别的豪车是一种很不错的体验,但当我看到这辆试驾车的时候却挺头疼的,你要是说像我们普通人能够接触到的普通家用车的话,我还能跟大家聊聊产品力、聊聊行驶感受、对比竞品车型的优势,但是揽胜的话,聊啥?产品力和行驶感受对于它的潜在客户而言,似乎并没有那么重要吧,而对比竞品的优势,我想一下,似乎它没有直接的竞争对手,

虽然说有X7、GLS这些车型价格上有重叠,但我总感觉那些车型都是偏家用取向的,卡宴又是出生于跑车世家,而路虎是正儿八经的越野车,从出生来看,完全是两种风格,所以在这一块细分领域,揽胜可以说是独一份的存在。

MLA电气化架构平台的加持让其更加智能

我们今天这台第五代揽胜诞生于路虎最新的MLA电气化架构平台,所以让这一代揽胜拥有更多的黑科技装备,例如主动的电控防倾杆、双阀的空气弹簧这些。还标配全轮转向系统,转弯的时候后轮可以提供7度的转角,让整台车的转弯直径缩短到12m以内,对于这台车长超过5米,轴距超过3m的中大型SUV来说已经很棒了。

而路虎的看家本领——智能全地形反馈适应系统也升级到了第二代,拥有八加一种驾驶模式调节,主动式电子差速锁,双速分动箱和全地形进程控制等等硬核的越野装备。

配置方面的话,那就多到数不清了,像19个喇叭的英国之宝、后排的电动遮阳帘、前排的座椅记忆,通风,加热,按摩,后排座椅的座椅记忆、电动调节,甚至连第三排都有座椅加热。但是,这些很重要吗?

就是说,像大排量的发动机,全地形反馈适应系统,越野能力这些揽胜的灵魂得保留下来,这可以说是揽胜甚至是路虎的卖点,但是,又有多少人会开着一台揽胜去越野呢?这些硬核的装备更多的作用,还不是成为车主们茶余饭后的谈资,所以这些东西就像毛爷爷,不一定会用,但是得有。

谈资能力或许大于实际作用

那买这台车的用户最在意的是什么呢?我觉得是品牌所带来的身份感,方方正正不怒自威的造型,一般车位都停不进去的车身尺寸,踩着脚踏板上下车的优越感,把车窗降下来,把手搭在门上,不紧不慢地在人群中行驶,享受着行人的注目礼,一览众山小的视野,高高在上和公交车司机齐平的坐姿,以及和副驾之间像砌了一道墙的距离,这些因素结合在一起能让驾驶者内心的虚荣心爆棚。

深踩油门之后,3.0T的机器会传出低沉的咆哮声,车头高高地翘起,被这么大的一个庞然大物推着你走,道路的参与者和路面的参考物都在往后退,这种感觉真的很奇妙。

五座或者四座版本更加符合其定位

首先说一下有一点小遗憾的就是,我们今天台这台是个七座加长版本车型,所以相对五座和四座的加长版本而言,并没有那么豪华的功能和宽敞的空间。我个人觉得,能消费得起揽胜这个级别的用户,家里面大概率不止一台车,所以它更多需要做的是给车上的四个人的乘坐体验照顾到位,七座车型的存在意义更多的是丰富产品的多样性,实际选择的消费者可能并不多,所以我们今天这台车是揽胜众多车型当中唯一一个七座版本,但即便是七座车型,舒适性配置也不低,例如车门上有遮阳帘、座椅调节和记忆以及阅读灯,并且在门框上还可以电动折叠座椅。

乘坐舒适性和静谧性毋庸置疑

其次在乘坐的舒适性上也能够给第二排乘客带来不错的乘坐体验,首先就是这张座椅非常地宽大柔软,填充物也是给的够够的,再配合上它的空气悬架能够根据路况精准地对减震器进行调节,过一些凹凸不平坑洼路段的时候,从车外只能看到车轮在动,车身几乎不动。

而像我们固有的思维认为燃油车的隔音水平就不如电动车的好,的确,在之前我也是这么认为的,直到我们把这台车开到路上我才发现,原来我是被贫穷限制了想象,隔音不好很大程度上都来源于价格没有到位,只要价格到位了,堆砌起来的毛爷爷会把外界的噪音通通拒之门外。

全新一代揽胜就采用了第三代主动降噪技术,英国之宝的音响可以收集和监测车辆多个地方的噪音,并且通过车内的扬声器发出反向的声波,从而将噪声抵消,甚至在头枕内也安装了降噪的扬声器,大家可以去4S 店亲自体验一下,相信你也会由衷地感慨,没有花钱的不是。

汽车网评:当价格达到一定程度,单纯聊产品力就显得庸俗

对于这么一款产品,聊性价比未免显得太过于庸俗和肤浅,奢侈品卖的从来都不是性价比,而是品牌溢价和光环。那怕有再多的流言蜚语,再多的缺点都不影响路虎揽胜是彰显身份的象征,你带着它出门,行人的注目礼是你自信的泉源、进入高档场所别人的毕恭毕敬也是对你最大的认可,开着它你不像一个司机,但坐着起来又像一个老板。

我知道屏幕前的各位可能和我一样,距离这台车还很遥远,但是我们每个人都有追梦的权利,我们更要相信大数据的力量,你能刷到这篇文章,证明你离成功也就不远了,最后祝愿屏幕前的各位早日把梦实现,在事业的道路上旗开得胜,喜提揽胜!

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