摘要：文：懂车帝原创 陈旭明第二批坦克游侠将于2022年7月19日开启预售[懂车帝原创 产品] 坦克300-游侠是坦克300的官方改装版本之一，由运良与坦克品牌联合打造，此前已于2021年上海车展开启预售，首批300台已陆续下线交车，其售价为24...
文：懂车帝原创 陈旭明
第二批坦克游侠将于2022年7月19日开启预售
[懂车帝原创 产品] 坦克300-游侠是坦克300的官方改装版本之一，由运良与坦克品牌联合打造，此前已于2021年上海车展开启预售，首批300台已陆续下线交车，其售价为24.88万元。近日，运良越野发布消息，第二批坦克300-游侠将于2022年7月19日在“坦克TANK”官方APP开启预售。
在尽量保持原车均衡与稳定性的前提下，提升车辆的野外适应能力
据介绍，坦克游侠的改装从实用与可靠的角度出发，在尽量保持原车均衡与稳定性的前提下，提升车辆的野外适应能力，让其能够走得更远、玩得更野。
前杠内部还安装了WARN 12000磅绞盘
改装项目包括金属冲压成型前后杠、金属侧杠、WARN绞盘、高性能可调氮气避震、定制上控制臂、涉水器、全地形轮胎、越野轮圈、专属轮眉与机盖等，并具备2.5吨牵引资质，是一台拥有出色越野实力、到手即玩的越野穿越车辆。
具体来看，坦克300-游侠基于中配车型增加了前差速锁、更大面积的底盘护板、头部气囊等，前杠中央设置了“小牛栏”，下方梯形设计与棱角分明的防撞块结合，将前杠划分为了三部分，方便后期单独替换维修。
A柱位置安装了涉水器
标配百路驰KO2全地形轮胎
坦克300-游侠标配百路驰KO2全地形轮胎，尺寸比原厂略大（265/70/R17），在提升一定通过性的基础上，力图维持原车状态的平衡。与之搭配的是全新造型的负值轮圈，强度颜值都在线。
在有效提升车辆接近角并提供防护性的同时，前杠内部还安装了WARN 12000磅绞盘，雾灯及测距雷达的功能也得到了保留。A柱位置还安装了为坦克300量身打造的涉水器，通过将进气位置上沿，减少水及扬尘被吸入的概率，从而保证发动机的“健康呼吸”。
金属侧杠保留了宽大的踩踏面积
金属侧杠保留了宽大的踩踏面积，并在表面做了防滑处理。在不牺牲上下车便利性的同时，也为车身底部提供了防护。
下方设置了方口拖钩，以拓展拖挂功能
型。中央为备胎及踩踏区域留出了凹陷空间
后杠同样运用了与前杠相呼应的“梯形”设计语言，并维持了车尾的简约造型。中央为备胎及踩踏区域留出了凹陷空间，下方设置了方口拖钩，以拓展拖挂功能。雾灯与雷达功能依旧可以正常使用。
采用ATLAS 1.5寸升高氮气避振
悬挂部分，游侠采用ATLAS 1.5寸升高氮气避振，除了拥有相较油气混合避振器更强的阻尼效果与更佳的耐久性外，还提供了9段压缩阻尼的调节功能，可以根据不同路面和驾驶风格自行调整。一同更换的还有加强型铝合金上控制臂，以修正升高后的悬挂几何数据。
坦克游侠动力系统继续搭载2.0T发动机，最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
新车背景、竞品分析：
2020款 北京BJ40 2.3T 自动四驱雨林穿越版
坦克300的推出，让20万元价格区间的越野车市场变得异常活跃，更多钟爱越野的玩家找到了心仪车辆。同时，坦克官方与改装厂商联合推出的“官改”版本方便了用户也让这款车更具可玩性。在竞品层面，坦克300-游侠的竞争对手主要包括北京BJ40（约16-27万元）、上汽大通MAXUS D90 Pro（约18-31万元）、荣威RX8（约17-23万元）等采用非承载车身结构的硬派SUV。
