时间：2022-11-19 23:05:13 | 浏览：860
由于电动车的扭矩先天优势，让电动越野车非常有竞争力，超强的扭矩也符合越野路况所需要的法力特性。近日西班牙品牌Stark Feture就推出了旗下首款电动越野车Stark VARG，拥有80匹马力和惊人的938牛米的扭矩，这个扭矩实在是太恐怖了，更何况推动一个109公斤的车重。
厂家宣称，Stark VARG拥有两种动力版本，一种是60匹马力另一种是80匹马力。更可怕的是厂家对这台车设计有超过100种的动力曲线图，能模拟125cc至450cc的四冲程以及二冲程的动力输出曲线，这就让这台车的可玩性大大提高，能适用于各个阶段的越野玩家。
它的动力装置采用先进的技术和锻造而成，例如正在申请专利的镁蜂窝外壳、电池架、减压系统和配置电池的单面动力板等等。STARK VARG将每个电池直接连接到坚固的防水外壳，这为风冷结构带来了高散热性，除了降低电池温度外，还消除了不必要的水或蒸汽冷却重量。
该厂家很有意思的一点，为了节省空间和配重需求，电池将电机包裹，这也让它成为世界上最紧凑的电池系统之一。其电池组的重量为32kg，容量为6kWh。最终让整车重量控制在109公斤。
底盘架构使用发动机作为结构部件，让Stark Future能够打造出世界上最轻的越野摩托车车架。车架和碳纤维分段的构成使其更能抗击横向、垂直和扭转，同时还拥有较低的重心位置。这辆车搭载310mm行程的KYB减震配备brembo制动系统。
重庆摩展结束多日，但相关话题热度依旧不减，尤其是电动化的话题。大体估算了下，所有的电车品牌加上配套商差不多有一个展馆，电车元素的增多应该说是意料之中，但意外的是电动越野车的占比竟然超出想象，那今天小π就给大家盘一盘重庆摩展推出的电动越野车。
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您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。现在道路上的主流的交通工具，都是机动车的属性，这也意味着它们上路都需要驾照，但由于之前查处对象主要是汽车，像电动车、三轮车、摩托车这类持证上路很容易被忽视
重庆网络广播电视台记者 王津川7月24日，记者从武隆区凤山街道出水村获悉，当地打造的体验式山地运动旅游项目——激情山地摩托车项目正式对外开放，市民们又多了一个休闲娱乐的好去处。山地越野车是一款充满趣味的户外休闲运动车，驾驶山地越野车不仅可以
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预算两万元以内，能轻度越野的摩托车求推荐，最好是踏板车我是骑士分享。这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述得知，这位车友目前骑的是光阳的CT250，但因为平日里喜欢到山里乱转，经常走野路，所以想换一款能适合轻度越野的踏板车，以满足个人的骑
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