摘要：近日川崎放出了一个电动车的预告片，片中显示了一位越野车手和越野场地，并以“The Good Times are electric.”的标语结束。这是否说明已经有至少一款电动摩托车已经进入了实测阶段？川崎在2021年10月曾宣布计划，到203...
近日川崎放出了一个电动车的预告片，片中显示了一位越野车手和越野场地，并以“The Good Times are electric.”的标语结束。这是否说明已经有至少一款电动摩托车已经进入了实测阶段？
川崎在2021年10月曾宣布计划，到2035年投放10款电动或混合动力的摩托车，到2025年计划投放5款四轮摩托车。并且在21年12月，在多个销售区申请注册了一个名为“Elektrode”商标。从名字来看，将大概率用于电动摩托车的命名。
日本知识产权局，公布了川崎一款电动摩托车的设计图，虽然没有看到其命名代号，但根据之前线索判断，可能是Elektroke的设计图。
通过文件的日文附录描述经翻译，大意如下：设计图所述为电动摩托车，电池位于两轮之间的车身主梁框架内，马达位于后轮轮毂。
从其他角度的外观设计图中可以看到，电池占据了主车架大部分位置。
车座造型看上去和自行车差不多。去掉车座来看，更像是一种越野攀爬摩托车的外观，但后摇臂的结构并不像越野车的结构。不过有的设计图通常只是雏形，与落地时差距会有一定区别。
在车头造型上，看上去有一些KX车型的设计元素。设计图备案中，并没有提及电池容量和马达的动力参数。
除设计图外，预告片中我们也找到了一些测试车辆的配色。从车手护目镜的反射景物来看，有一台白色主体配有绿色的摩托车，这种配色很像川崎的风格。有消息称，Elektrode将在6月初发布。从中可以看出，川崎并不仅针对内燃机的开发，在电动化的大趋势下也在逐渐转移技术重心。
