户外越野发烧友三亚椰林骑士山地越野俱乐部内蒙沙漠越野车拉力赛比赛

越野车是旅游探险必备的工具，是享受生活、走进大自然的好帮手，你需要一款什么样的越野车呢？此文可以给你参考，当然已经下市停售的车型，我们就没必要过多关注了（如悍马）

10、Jeep大切诺基5.7L旗舰版 裸车指导价：85.49万

越野关键参数：

发动机：5.7L自然吸气 352马力V8 最大扭矩520牛米

变速箱：8挡手自一体

底盘转向：全时四驱、多片离合器、前双叉臂式独立悬架、

后多连杆式独立悬架+横向稳定杆

操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速器

大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格，现在更加注重公路行驶的舒适性，但其越野能力依然强大，可以带你走到许多一般越野车走不到的地方！

9、路虎揽胜5.0T巅峰创世版 裸车指导价：339.8万

越野关键参数：

发动机：5.0T机械增压 510马力V8 最大扭矩625牛米

变速箱：6挡手自一体

底盘转向：全时四驱、托森是差速锁、前后空气悬架、

操控配置：中央差速器锁止、后桥限滑差速锁（选装）

作为一款豪华越野车，揽胜几乎把自己的形象做到了极致，其豪华的配置有增无减，且兼顾了越野，既照顾了富豪的豪华、面子等要求。也可以时不时开到野外满足其征服欲。

8、jeep指挥官5.7L旗舰尊悦版 裸车指导价：64.99万

越野关键参数：

发动机：5.7L自然吸气 326马力V8 最大扭矩500牛米

变速箱：5挡手自一体

底盘转向：全时四驱、多片离合器、前双叉臂式独立悬架、

后整体桥非独立悬架

操控配置：前桥限滑差速锁、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁

这个价位唯一配备前、中、后差速锁的旗舰版越野车、可以带你到荒原大漠、草地等大多数越野车到不了的地方。真正的越野能手。

7、丰田FJ酷路泽4.0L 裸车指导价：54.68万

越野关键参数：

发动机：4.0L自然吸气 272马力V6 最大扭矩380牛米

变速箱：5挡自动

底盘转向：分时四驱、前双叉臂式独立悬架、后四连杆非独立悬架

操控配置：后桥限滑差速锁

FJ酷路泽，光看这个名字就知道是为越野而生的，但其简单的配置令其越野性能大打折扣

6、日产途乐5.8旗舰版 裸车指导价：139万

越野关键参数：

发动机：5.6L自然吸气 398马力V8 最大扭矩560牛米

变速箱：7挡自动

底盘转向：全时四驱、多片离合器、前双叉臂式独立悬架、

后双叉臂式独立悬架

操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁

日产途乐是唯一一款可以与兰德酷路泽相媲美的车，这样说是因为它把舒适与越野很好的融合到了一起，看似不起眼，其实可以带你走遍天下

5、路虎发现四5.0尊黑限量版 裸车指导价：126.8万

越野关键参数：

发动机：5.0L自然吸气 375马力V8 最大扭矩510牛米

变速箱：6挡手自一体

底盘转向：全时四驱、开放式差速器、前后空气悬架、

操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁

路虎发现是全球非常著名的越野健将，独特的开放式差速器功能可以带你去到天涯海角，它的价格比揽胜便宜很多，但越野能力却更强大。如果你是一个爱好越野的人，同时又要兼顾城市行驶、又要兼顾面子、居家，那么路虎发现4几乎是唯一选择。几乎各种烂路都阻挡不了它的脚步。

4、丰田兰德酷路泽4.6L旗舰版 裸车指导价：115.9万

越野关键参数：

发动机：4.6L自然吸气 310马力V8 最大扭矩453牛米

变速箱：6挡手自一体

底盘转向：全时四驱、托森式差速器、前螺旋弹簧双叉臂独立悬架、

后四连杆非独立悬架

操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止

兰德酷路泽这个名字很难听，所以很多人给他取了个高大上的名字：陆地巡洋舰。丰田的广告语：车到山前必有路、有路必有丰田车其实就是最好的诠释。而且可以更进一步，无路也有酷路泽。它的机械性能非常可靠。吃粗粮，干脏活。空间宽大，乘坐舒适，外形霸气。在我国的保有量也特别高。

3、路虎卫士冰火限量版 指导价74.9万

越野关键参数：

发动机：2.4T涡轮增压 122马力 最大扭矩360牛米

变速箱：6挡手动

底盘转向：全时四驱、托森式差速器、前后螺旋弹簧整体桥、

操控配置：前桥限滑差速锁、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁

在高度电子化的时代里，很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。路虎卫士依然是最简单的机械结构，简单到了有点简陋。但正是这种看似的“简单”，它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言，卫士便足以是终结者，卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。

2、jeep牧马人3.6L龙腾典藏版 裸车指导价：56.88万

越野关键参数：

发动机：3.6L自然吸气 284马力 最大扭矩347牛米

变速箱：5挡手自一体

底盘转向：分时四驱、前后五连杆整体桥带气动减振器，前后稳定杆、

操控配置：前中后低扭矩强力输出带差速锁止功能，机械差速锁

Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。

这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。通过相应档位，该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面（如冰块，沙砾或岩石地带），更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。

Jeep®牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep®牧马人从未停止过自我探索的脚步，2013款Jeep®牧马人就不断在内饰配置上精益求精，进一步提升了日常驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器，Jeep®牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录，代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。事实上，这就是一款为极限越野而生的四轮机械！它拥有业内最专业的机械式四驱系统——Rock-Trac分时四驱系统，能带来最原汁原味的越野驾驭感受；其全方位的安全系统亦专为保障越野安全而设计，确保消费者能在最恶劣的条件下，全身而退

1、奔驰G65 AMG 6.0T 裸车指导价：378.8万

越野关键参数：

发动机：6.0T双涡轮增压 612马力 最大扭矩1000牛米

变速箱：7挡手自一体

底盘转向：全时四驱、开放式差速器、前后整体桥非独立悬架、

四维八位独立可变式钢梁

操控配置：前中后轴三方机械差速锁+三方电子限滑差速器

如果酷路泽代表日本军工，卫士代表英国军工，JEEP代表美国军工，毫无疑问g65AMG则是曾经令人闻风丧胆的德国军工的代表，g65AMG就像曾经的德国军队一样，令众多强悍的对手甘拜下风。

奔驰G65AMG是世界上性能最强的全地形越野车，没有之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G65AMG同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。

它不属于普通越野迷，它属于专业玩车的人，它属于王者。如果在山顶险峰看到它，你不用奇怪，因为那是它一贯的位置所在。开着它伫立在顶峰，你能真正感受到什么是：君临天下！