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全球公认十大越野车排行,越野爱好者必须要了解

时间:2022-11-19 21:25:04 | 浏览:1049

越野车是旅游探险必备的工具,是享受生活、走进大自然的好帮手,你需要一款什么样的越野车呢?此文可以给你参考,当然已经下市停售的车型,我们就没必要过多关注了(如悍马)10、Jeep大切诺基5.7L旗舰版 裸车指导价:85.49万越野关键参数:发

越野车是旅游探险必备的工具,是享受生活、走进大自然的好帮手,你需要一款什么样的越野车呢?此文可以给你参考,当然已经下市停售的车型,我们就没必要过多关注了(如悍马)

10、Jeep大切诺基5.7L旗舰版 裸车指导价:85.49万

越野关键参数:

发动机:5.7L自然吸气 352马力V8 最大扭矩520牛米

变速箱:8挡手自一体

底盘转向:全时四驱、多片离合器、前双叉臂式独立悬架、

后多连杆式独立悬架+横向稳定杆

操控配置:陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速器

大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格,现在更加注重公路行驶的舒适性,但其越野能力依然强大,可以带你走到许多一般越野车走不到的地方!

9、路虎揽胜5.0T巅峰创世版 裸车指导价:339.8万

越野关键参数:

发动机:5.0T机械增压 510马力V8 最大扭矩625牛米

变速箱:6挡手自一体

底盘转向:全时四驱、托森是差速锁、前后空气悬架、

操控配置:中央差速器锁止、后桥限滑差速锁(选装)

作为一款豪华越野车,揽胜几乎把自己的形象做到了极致,其豪华的配置有增无减,且兼顾了越野,既照顾了富豪的豪华、面子等要求。也可以时不时开到野外满足其征服欲。

8、jeep指挥官5.7L旗舰尊悦版 裸车指导价:64.99万

越野关键参数:

发动机:5.7L自然吸气 326马力V8 最大扭矩500牛米

变速箱:5挡手自一体

底盘转向:全时四驱、多片离合器、前双叉臂式独立悬架、

后整体桥非独立悬架

操控配置:前桥限滑差速锁、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁

这个价位唯一配备前、中、后差速锁的旗舰版越野车、可以带你到荒原大漠、草地等大多数越野车到不了的地方。真正的越野能手。

7、丰田FJ酷路泽4.0L 裸车指导价:54.68万

越野关键参数:

发动机:4.0L自然吸气 272马力V6 最大扭矩380牛米

变速箱:5挡自动

底盘转向:分时四驱、前双叉臂式独立悬架、后四连杆非独立悬架

操控配置:后桥限滑差速锁

FJ酷路泽,光看这个名字就知道是为越野而生的,但其简单的配置令其越野性能大打折扣

6、日产途乐5.8旗舰版 裸车指导价:139万

越野关键参数:

发动机:5.6L自然吸气 398马力V8 最大扭矩560牛米

变速箱:7挡自动

底盘转向:全时四驱、多片离合器、前双叉臂式独立悬架、

后双叉臂式独立悬架

操控配置:陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁

日产途乐是唯一一款可以与兰德酷路泽相媲美的车,这样说是因为它把舒适与越野很好的融合到了一起,看似不起眼,其实可以带你走遍天下

5、路虎发现四5.0尊黑限量版 裸车指导价:126.8万

越野关键参数:

发动机:5.0L自然吸气 375马力V8 最大扭矩510牛米

变速箱:6挡手自一体

底盘转向:全时四驱、开放式差速器、前后空气悬架、

操控配置:陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁

路虎发现是全球非常著名的越野健将,独特的开放式差速器功能可以带你去到天涯海角,它的价格比揽胜便宜很多,但越野能力却更强大。如果你是一个爱好越野的人,同时又要兼顾城市行驶、又要兼顾面子、居家,那么路虎发现4几乎是唯一选择。几乎各种烂路都阻挡不了它的脚步。

4、丰田兰德酷路泽4.6L旗舰版 裸车指导价:115.9万

越野关键参数:

发动机:4.6L自然吸气 310马力V8 最大扭矩453牛米

变速箱:6挡手自一体

底盘转向:全时四驱、托森式差速器、前螺旋弹簧双叉臂独立悬架、

后四连杆非独立悬架

操控配置:陡坡缓降、中央差速器锁止

兰德酷路泽这个名字很难听,所以很多人给他取了个高大上的名字:陆地巡洋舰。丰田的广告语:车到山前必有路、有路必有丰田车其实就是最好的诠释。而且可以更进一步,无路也有酷路泽。它的机械性能非常可靠。吃粗粮,干脏活。空间宽大,乘坐舒适,外形霸气。在我国的保有量也特别高。

3、路虎卫士冰火限量版 指导价74.9万

越野关键参数:

发动机:2.4T涡轮增压 122马力 最大扭矩360牛米

变速箱:6挡手动

底盘转向:全时四驱、托森式差速器、前后螺旋弹簧整体桥、

操控配置:前桥限滑差速锁、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁

在高度电子化的时代里,很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。路虎卫士依然是最简单的机械结构,简单到了有点简陋。但正是这种看似的“简单”,它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言,卫士便足以是终结者,卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。

2、jeep牧马人3.6L龙腾典藏版 裸车指导价:56.88万

越野关键参数:

发动机:3.6L自然吸气 284马力 最大扭矩347牛米

变速箱:5挡手自一体

底盘转向:分时四驱、前后五连杆整体桥带气动减振器,前后稳定杆、

操控配置:前中后低扭矩强力输出带差速锁止功能,机械差速锁

Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统。

这套系统具有4个档位,2H、4H、N和4L。通过相应档位,该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性,还可轻松应对湿滑或松软路面(如冰块,沙砾或岩石地带),更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。

Jeep®牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往,它象征着自由和激情,以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep®牧马人从未停止过自我探索的脚步,2013款Jeep®牧马人就不断在内饰配置上精益求精,进一步提升了日常驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器,Jeep®牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录,代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。事实上,这就是一款为极限越野而生的四轮机械!它拥有业内最专业的机械式四驱系统——Rock-Trac分时四驱系统,能带来最原汁原味的越野驾驭感受;其全方位的安全系统亦专为保障越野安全而设计,确保消费者能在最恶劣的条件下,全身而退

1、奔驰G65 AMG 6.0T 裸车指导价:378.8万

越野关键参数:

发动机:6.0T双涡轮增压 612马力 最大扭矩1000牛米

变速箱:7挡手自一体

底盘转向:全时四驱、开放式差速器、前后整体桥非独立悬架、

四维八位独立可变式钢梁

操控配置:前中后轴三方机械差速锁+三方电子限滑差速器

如果酷路泽代表日本军工,卫士代表英国军工,JEEP代表美国军工,毫无疑问g65AMG则是曾经令人闻风丧胆的德国军工的代表,g65AMG就像曾经的德国军队一样,令众多强悍的对手甘拜下风。

奔驰G65AMG是世界上性能最强的全地形越野车,没有之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G65AMG同时结合"行路舒适性"与"越野功能",让爱好户外越野及休旅活动的人士,享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。

它不属于普通越野迷,它属于专业玩车的人,它属于王者。如果在山顶险峰看到它,你不用奇怪,因为那是它一贯的位置所在。开着它伫立在顶峰,你能真正感受到什么是:君临天下!

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