请记住SUV和越野车是不一样的,这几台车才是野外生存的利器

时间:2022-11-19 21:24:54 | 浏览:89

如今还是有很多人会把SUV当成是越野车,其实这是一个非常错误的观念,目前市面上那些热销的SUV,更多的是用来爬爬城市里的马路牙子,或者让司机的坐姿高一些,从而造成心理上的安全感和优越感。有人会说小编对SUV车型有偏见,这一点我其实不否认,毕

如今还是有很多人会把SUV当成是越野车,其实这是一个非常错误的观念,目前市面上那些热销的SUV,更多的是用来爬爬城市里的马路牙子,或者让司机的坐姿高一些,从而造成心理上的安全感和优越感。

有人会说小编对SUV车型有偏见,这一点我其实不否认,毕竟我认为SUV的热销更多的还是从众的心理,大部分消费者其实没了解到自己到底需要一台什么样的车时,就被身边的人怂恿去买了一台又大又高,看起来还很“值当”的SUV。

今天来推荐几款真正的野外极限生存的神器,虽然他们长得像SUV,但是却个个身怀绝技。

丰田LC76

很多人会以为这样的车型早就不生产了吧?其实还是有的,天津港那边还是有很多小贸过来的车,不想自己折腾的话,找找当地一些高端二手店里看看,还是有很多0.5公里左右的小贸LC76。

这是小编非常推崇的野外极限生存车型,130升的油箱,自带绞盘和涉水器,手动挡+手动分动器,极好的视野等等,很多人会拿它和牧马人比较,其实老实说在沙漠里的话,LC76真心是完爆牧马人的,用小编认识的一个冲沙前辈的话来说:真正进无人区的话,有台LC76就等于你多了条命。


FJ酷路泽

FJ酷路泽已经停产了,目前在国内能看到的最新车款也就是13款的车型,相对于LC76来说,它不仅是拥有相当强悍的越野性能,也具备了不错的日常舒适性。

非常可靠的丰田大低扭发动机,加上强悍的底盘传动件,脱困能力非常不错。有自动变速箱的版本,所以我们在一些市区里也经常能看到这货的声音。


陆风X8

说完两台小日本的,说说两台国内的

很多人会觉得陆风不就是个生产山寨路虎SUV的厂家吗?这你就错了,那只是厂家想赚钱的无奈之举,其实作为越野的老品牌,陆风还是有硬货的,比如X8。

非承载式的底盘来自五十铃,有柴油和汽油的2.0T机头,装备可以锁死的中央分动箱,前置后驱带后轴差速锁,可以说在动力和脱困能力,真的不比酷路泽差。挂上低速挡的时候,低扭相当足,四连杆螺旋弹簧悬挂,带它越野的时候随便堆多少物资都不怕。


哈弗H5

相对于哈弗旗下的其他车型的热销,H5就显得那么寂寞了,几乎可以说是无人问津,但是对于真正了解它的人来说,会发现其实H5是一台越野的小神器。

首先这台车推出很久了,可靠性方面完全没问题,同样是非承载式的车身,可以锁死的分动箱,可以选装差速锁。舒适性方面其实要比X8更高一些,如果打算是家用兼具野外浪的话,H5会是个更好的选择

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